各方面表现还不错，速博2.0L第一试小记。

速博2.0L还没正式公布价格前，我们这边4S就有现车了，但当时问了销售也不清楚速博2.0L的具体价位，所以也没有去看车，想等价格出来再打算。直到速博增补车型正式公布了价格，第一时间去产品网站看官方信息，起步价12.68万，看中的2.0L AT豪华导航版，15.88万，本来以为这款要在16.5万左右的价位，配置看上去也很丰富，让我很欣喜。 于是当天就打电话跟4S了解，客服说速博2.0L牌已经上好了，问我要不要过去试驾体验下。所以就跟客服预约了今天的试驾，速博2.0L试驾体验马上放送。



在4S外面看到的白色速博2.0L。



虽然是工作日，试驾的人还是不少，九点多过去，差不多11点才到，4S店里已经有好几个在排队等试驾速博，等了差不多40分钟才开始试驾。起步点火，发动机噪音不算大，可以接受。座椅高度适中，刚好托着腰背，坐姿比较舒服，驾驶位不会觉得拥挤，可以翘个二郎腿，内饰比较喜欢的中央通道设计，看着很上档次，就是中控倒三角感觉占位置了点，设计成四方或者高度再往上一点估计会更好，像GA6那种中控设计就很不错。本来销售是说试驾人比较多，叫我在4S里面兜几圈就好，不让我开出去。我说我真心想入手，要开出去实际感受下。最后销售也同意了。速博的方向盘还算跟手，细度刚好，手感适中，油门需要体验一下力度。虽说是2.0L，但如果深踩油门的话推背感还是有的，起步会有些延缓，但也不能说是肉，应该是速博的油门设计，需要踩得深一些。走市区，速博加速线性不错，适应了油门后，踩多少就感觉有多少。以前开朋友的IX35，也是2.0L自吸，在市区走相对来说动力输出没速博那么平顺，走走停停，加减速会有明显的突兀感，速博这款发动机的调校在市区开还是不错的。高速没试过，销售小哥是说这款2.0L走高速也要相比其它的同级别2.0L发动机要好，高速中后段动力还是不错的，这个可能要等以后才能体验了。另外在市区走，5AT换挡平顺性还是可以的，当然6AT的话肯定会更好些，不过现在用起来5AT也差不了多少。静音的话，关了车窗在市区基本能隔绝外界的声音，车内很安静，开了音响很享受。再有速博的底盘确实值得提下，坐进去就能感觉到车身一体性很好，整个车身很紧凑，没有之前想坐IX35那种松垮的感觉，60码过减速带干脆，转弯、变道超车侧倾感也不大，相对开起来比较踏实，有安全感。

总的说试驾速博感觉动力、静音、底盘各方面表现还是不错的，关键外观原创度也很高，这点相比不少的自主品牌做得都要好，也比较符合我的审美。颜色还在纠结中，本来是想入手那款新增的红色，但在4S发现白色看着也不错，还有就是在考虑关于订车的一些事项和需求，目前在跟LD商量中，第一次买车，对这些也不是太懂，各位有什么好建议也希望能指导下。