想入手的进来看看，老车主速博赏车记。

楼主已经算是传祺的老车主，13年入手的传祺，到现在走了将近4万公里，用着一直不错，没什么毛病，再开个三五年估计不成问题，目前没换车打算，咱们车友会，有很多是12甚至11年的元老，到现在也没换车打算，都调侃说什么时候等传祺厂家有个大大的优惠政策再考虑出手。 好了进入整理，今天去4S保养，顺路看了最新的速博展车，发现速博2.0L已有新车到店，围观了大半个小时，跟销售了解了不少信息，跨论坛来上一发，给准车主们多了解下传祺。



摩卡棕看着还不错，颜色动感一些，旁边是白色的速博1.8T，白色则看起来优雅大气。



正脸颇具气势，有种咄咄逼人的霸道，前格栅辨识度非常高。



侧面线条是十分凸出的肌肉感，整车车漆用料厚实，并不是像日本车摸上去的那种皮薄感，速博摸上去会有很明显的厚度，跟销售了解速博车漆采用美国PPG工业集团环保水性漆，采用了2层电泳，3层喷烤，车漆厚度达到135um，高于宝马的105um。

尾部整体给人同样是刚毅的感觉，线条以及镀铬装饰给人一定的视觉冲击。





速博的发动机，通过销售了解，同样是原来在传祺车上采用的2.0L DCVVT发动机，最大功率108KW，最大扭矩187牛米，这款发动机最大的特点有两个，一个是采用了智能连续进排气可变正时技术，能让发动机在2200转就能爆发90%的扭矩，极大增强起步加速感，非常适合在市区使用，第二个是内置双平衡轴，而且厂家做对发动机静音做了改善，全面提升了NVH性能。也问了销售关于变速箱的一些资料，搭载的5速变速箱，属于爱信进口变速箱，爱信是世界三大变速箱供应商之一。这套动力总车个人一直在用，2.0L市区足够了，5速变速箱换挡平顺性还可以，用了这么久也没发现任何异响，质量还是有保证的，据说这套动力总车厂家也已经做了进一步提升，静音各方面也将得到改善，目测会比以前的用着好。



拼缝细节处理比较细腻，从新车能看到，传祺的新车并不是简单的换壳，而是每一款新车的造车工艺都有所改善，在速博身上我也看到了传祺的进步，对中国品牌来说这绝对是件好事。



打开驾驶座车门，车门质感不错，关门吸入感很强，是那种比较沉闷的声音，传祺的车门技术要赞一个，这点要比很多车做得好，比如翼虎，翼虎的车门做得真心不怎么样，关门的声音很刺耳，就像两块铁皮撞击的声音，相对没速博那种厚实度。



同样是经典的双炮筒仪表台和倒三角的中控设计，车门软材料用了不少，手感还好，喜欢中央通道设计，钢琴烤漆看着高大上，后排同样有个出风口，很多国产车都没有这个设计，很多人都觉得传祺贵，其实不然，毕竟一分钱一分货，用料各方面，有兴趣的朋友去4S看看真车就能有所体会。另外我发现座椅头枕也是可调的，顶配驾驶位可以电动调节座椅，调到了最低位，视野仍保持了不错的开阔度。



看完前排，下车，来到后排，拉开车门，也不错，钣金厚实度可以，很多车是前门可以，后门比较轻，比如307，又比如朗逸。速博的空间还不错，在国产SUV中算比较大的，坐进车里，178的身高，头部来讲个人感觉是够用的，虽然不会有太宽敞的感觉，但足够了。腿部空间，翘个二郎腿不成问题。





速博的灯组设计是其中一大亮点，最后再上几张灯组特写。前大灯组的双L型日行灯，跟整个车身保持了一致，能产生视觉冲击，又不会让人有突兀感。



炮筒式雾灯也颇具视觉冲击感，尾灯看上起则像一对展开的翅膀。



最后想说，任何一个论坛都有车黑车托，大家擦亮眼，找到自己有用的信息多做了解便好，另外，十来万的车也只是个代步工具，喜欢就是最好的，一部车零件成千上万，总会有出问题的时候，也不能对车子太苛刻了，大家能支持国产，这是好事，最后也希望大家都能选到称心如意的车子，需要了解什么也可回复交流。